近日,安徽省开放型汽车生态实验室牵头组建的智能网联车路协同关键共性技术攻关实验室(以下简称“实验室”)最终公布入选团队名单,由中信科智联科技有限公司参与组建的联合体脱颖而出,成功中选。
为贯彻落实《中共安徽省委安徽省人民政府关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》(皖发〔2023〕8号),围绕安徽省智能网联汽车产业“急、难、少、缺”的关键共性技术,由安徽省开放型汽车生态实验室牵头组建了智能网联车路协同关键共性技术攻关实验室。遴选公告于2024年07月01日发布,对于揭榜团队在创新资源、前沿技术研究、工程技术开发、科技成果转化等能力及技术攻关、产品孵化、标准制定、场景构建等工作任务方面均有较高的要求。
中信科智联是中国信科集团旗下车联网产业的骨干载体,在创新资源汇聚、前沿技术探索、工程技术研发以及科技成果转化等多个维度,均展现出了卓越的能力与成效,全面满足安徽省开放型汽车生态实验室对成员单位的高标准要求。同时,评审专家团队对中信科智联在技术创新、产品孵化、标准引领及场景创新构建等方面所展现出的深厚实力与显著成果也给予了高度评价与充分认可。
1、创新资源
依托中国信科集团,中信科智联具有国内唯一的国家级车联网实验室资源,包括无线移动通信全国重点实验室、移动通信及车联网国家工程研究中心,这些平台提供了丰富的实验条件和测试资源,加速了技术成果的产出与验证。
中信科智联拥有一支由行业知名科学家领衔的高水平研发团队,团队成员均具有丰富的智能网联汽车领域研发经验,掌握多项核心技术。
2、前沿技术研究
中国信科集团作为C-V2X产业发起者和原创技术策源地,全球第一次正式提出C-V2X概念及关键技术,发行全球第一本C-V2X车联网中英文专著,研制出第一款C-V2X国产芯片、模组、商用设备等,并实现量产推向市场。
作为关键技术引领者、产业化的中坚力量,中信科智联紧密围绕智能网联汽车产业的重点发展方向,聚焦于网联智能驾驶方案、C-V2X通信产品、车路协同系统、融合感知与定位等关键共性技术的研发,致力于提升智能网联汽车的安全性、舒适性和智能化水平。
3、工程技术开发
中信科智联开发并应用多个车路云一体化测试平台产品和解决方案,助力智能网联技术和产业发展。
C-V2X测试仪器仪表。可支持国标、行标、企标的系统构建,并具备定制开发能力,为政策制定、标准建立和知识产权提交提供科学依据。
车路云一体化试点城市测试体系构建。可根据试点城市评价、测试标准,构建准入测试体系、能力,形成高质量的试点城市样板,并支持外场测试和数据分析,助力网络规划和优化。
外场环境镜像与交通场景仿真。可模拟真实网络环境和交通场景,构建外场环境镜像、交通场景仿真等能力,提升研发测试效率,缩短研发周期,提高无线通信系统的质量和竞争力。
车联网无线通信测试系统。集成了4G/5G、GNSS/A-GNSS、C-V2X、紧急呼叫等多种无线通信技术,为企业提供完备的测试环境和设备,满足智能网联汽车在移动通信互联互通方面的各类研发与测试需求。
4、产品孵化与科技成果转化
中信科智联构建了从前沿技术研究、工程技术开发、科技成果转化到创业与孵化育成的一体化功能体系,确保技术创新与市场需求紧密结合,加速科技成果的商业化进程。
自2014年起,中信科智联车联网团队成功研发并推出了全球首台C-V2X样机,随后,在短短一年内,迅速将科研成果转化为实际生产力,于2015年发布了业界首款商用设备,并广泛部署于各大示范区,实现了从实验室到市场的无缝对接。2017年,再次引领行业潮流,发布了业界首款商用C-V2X通信模组,这一产品为智能网联汽车的发展奠定了坚实基础。进入2019年,面对车联网技术的快速发展,发布了符合车规级标准的C-V2X模组,该产品的问世不仅满足了汽车行业对高可靠性、高性能通信模组的需求,也标志着团队在车联网通信模组领域的技术实力达到了新的高度。2020年,车规级C-V2X模组实现了批量供货,进一步推进了智能网联汽车产业的发展。中信科智联始终致力于将最前沿的科技成果转化为实际应用,具备卓越的产品孵化能力和高效的科技成果转化能力。
5、技术攻关
中信科智联在智能网联汽车领域以其卓越的技术攻关能力引领行业发展,不断突破技术前沿,推动产业迈向新高度。公司量产的C-V2X+ETC多模融合终端,实现了车辆与道路基础设施之间的高效信息交互,满足了用户多方面的应用需求。首家发布了满足A-SPICE汽车软件模型的C-V2X应用,这不仅标志着公司在软件质量保证方面达到了国际领先水平,还全面提升了智能网联汽车软件的安全性、可靠性和可维护性,也为整个行业的软件标准化和规范化树立了标杆。公司与江汽集团联合发布了车载前装5G+C-V2X信息域控制器解决方案。该方案集成了先进的5G通信技术和C-V2X技术,实现了车辆与外界环境的实时互联与智能协同,为智能网联汽车提供了更加强大和灵活的信息处理能力。
6、标准制定
中信科智联在全球车联网国际标准制定中处于领跑地位。通过持续研发,在该领域的发明专利申请数量全球排名第三。公司是LTE-V2X标准的主要发起者,NR-V2X标准的主要贡献者。作为V2X五大标准化组织核心成员,牵头及参编标准超过100项。
7、场景构建
在场景构建方面,中信科智联支持国家级车联网先导区、测试示范区、双智城市建设等,在全国智慧城市、智慧园区、智慧高速、智能驾驶等场景落地100多个项目,持续引领车联网多样化场景的构建。
公司作为7个国家级车联网先导区核心建设单位,C-V2X市占率第一,积累了丰富的产业化经验。同时,完成了20多条智慧高速车路协同规模部署,里程超过2000多公里,全球领先。公司致力于促进智能化和网联化的深度融合,帮助车企突破单车智能的瓶颈,通过网联技术提升智能化水平,实现智能化与网联化的深度结合和演进。
此次入选,参与共建安徽省智能网联车路协同关键共性技术攻关实验室,充分彰显了安徽省对于中信科智联在智能网联领域的认可与信赖,同时也是对中信科智联多年来在安徽的持续耕耘,对区域产业创新、发展升级持续助力的肯定。未来,中信科智联将继续发挥深厚的技术和产业优势,与合作伙伴精诚合作,以技术创新带动落地应用,为安徽省智能联网汽车产业蓬勃发展贡献力量。
安徽省开放型汽车生态实验室是在安徽省发展和改革委员会领导下,致力于推动产业创新要素协同进化,促进产业创新主体互利共生,构建场景驱动的关键共性技术孵化熟化体系,包括1个创新体系建设类实验室和若干个关键共性技术攻关类实验室。实验室核心成员来自全球500强企业、上市公司、著名咨询机构、国内顶尖高校汽车专业等领域。2023年9月20日,安徽省省长王清宪与中国工程院副院长钟志华院士共同为安徽省开放型汽车生态实验室暨安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会秘书处揭牌。